Le vélo électrique Riverside 500 E offre une expérience de conduite axée sur le confort, sans viser la posture d’un vélo de ville. Contrairement à un VTT, son cadre est conçu pour éviter une inclinaison excessive vers le guidon. Le vélo électrique Riverside 500 E est équipé d’un cintre semi relevé et de poignées ergonomiques, il favorise une position de conduite détendue.
En effet, afin d’assurer un confort optimal pour le cycliste, il est est équipé d’une selle Btwin Ergofit Trekking 500 de conception maison, offrant un accueil satisfaisant. Toutefois, il est conseillé de considérer le remplacement de la tige de selle par une version suspendue pour bénéficier d’un amorti plus efficace.
En outre il est important d’avoir une assise adaptée à la pratique, nos équipes ont imaginé une selle exclusive B’TWIN ERGOFIT TREKKING 500. Tige de selle en aluminium graduée pour plus de facilité de réglage. Diamètre collier = 35 mm. Diamètre tige de selle = 28,6 mm. Réglage de la hauteur de selle sans outil (blocage rapide)..
Conduite
Malgré son positionnement d’entrée de gamme, il offre une dynamique honorable. Il se montre agile et bien équilibré malgré son poids de 23 kg. L’assistance électrique du moteur intégré dans la roue arrière se révèle essentielle, offrant une puissance de 250 W et un couple de 42 Nm. Bien qu’audible, il reste discret lors des balades en campagne et s’oublie aisément en milieu urbain. Pour plus d’informations, cliquer ici.
Mode marche – Assistance en marchant. Mode 0 – Assistance désactivée. Mode 1 – Assistance douce jusque 25 Km/h qui vous fait oublier le poids du vélo – autonomie d’environ 90 Kms en conditions normales. Mode 2 – Assistance modérée jusque 25 Km/h – autonomie d’environ 80 Kms en conditions normales. Mode 3 – Assistance « »Boost » » jusque 25 Km/h en cas de montée plus difficile (attention : en cas d’utilisation prolongée, votre autonomie sera fortement réduite).
Avis
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